194 Nissan Skyline 2000 GT-R Hard Top 1/24
Category: - BOGO Model Kit
1968 a vu l'avènement de la 4e génération de la célèbre Nissan Skyline, et en février de l'année suivante, le modèle GT-R a rejoint la gamme avec un intérieur simple et un moteur 6 cylindres en ligne DOHC 4 soupapes de 2 litres de spécification course, avec triple carburateurs et collecteurs d'échappement en acier inoxydable, développant 160 ch. En octobre 1970, il a subi quelques améliorations de design mineures et a reçu une version coupé 2 portes avec un empattement plus court. La GT-R était une puissance de course, remportant 50 victoires dans les courses de voitures de tourisme nationales à la fin des années 1960 et au début des années 1970, et reste un nom vénéré dans les cercles de voitures de tourisme japonaises encore aujourd'hui.
À propos du modèle
Ceci est un kit de montage en plastique à l'échelle 1/24. Longueur : 183 mm, largeur : 73 mm.
Le design de coupé 2 portes aux lignes anguleuses est capturé avec style.
Des pièces plaquées métal sont utilisées pour la calandre avant, les pare-chocs, les bras d'essuie-glace et plus encore.
Un spoiler de coffre en option est également inclus.
L'intérieur comprend des répliques de sièges baquets et du volant à trois branches.
Présente une représentation détaillée du moteur 6 cylindres en ligne S20.
Les détails de la partie inférieure comprennent des représentations de la suspension avant à jambes de force et de la suspension arrière à bras semi-traînants, des sections du silencieux et plus encore.
Des répliques de jantes en acier de 14 pouces sont accompagnées de pneus pleins à bande de roulement.
Des décalcomanies sont incluses pour l'instrumentation, les emblèmes et plus encore.
194 Nissan Skyline 2000 GT-R Hard Top 1/24
par Tamiya
Type de produit : Kit de modèle
Prix d'origine $31.63 - Prix d'origine $31.63
Prix d'origine
$31.63
$31.63 - $31.63
Prix actuel $31.63
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Description
1968 a vu l'avènement de la 4e génération de la célèbre Nissan Skyline, et en février de l'année suivante, le modèle GT-R a rejoint la gamme avec un intérieur simple et un moteur 6 cylindres en ligne DOHC 4 soupapes de 2 litres de spécification course, avec triple carburateurs et collecteurs d'échappement en acier inoxydable, développant 160 ch. En octobre 1970, il a subi quelques améliorations de design mineures et a reçu une version coupé 2 portes avec un empattement plus court. La GT-R était une puissance de course, remportant 50 victoires dans les courses de voitures de tourisme nationales à la fin des années 1960 et au début des années 1970, et reste un nom vénéré dans les cercles de voitures de tourisme japonaises encore aujourd'hui.
À propos du modèle
Ceci est un kit de montage en plastique à l'échelle 1/24. Longueur : 183 mm, largeur : 73 mm.
Le design de coupé 2 portes aux lignes anguleuses est capturé avec style.
Des pièces plaquées métal sont utilisées pour la calandre avant, les pare-chocs, les bras d'essuie-glace et plus encore.
Un spoiler de coffre en option est également inclus.
L'intérieur comprend des répliques de sièges baquets et du volant à trois branches.
Présente une représentation détaillée du moteur 6 cylindres en ligne S20.
Les détails de la partie inférieure comprennent des représentations de la suspension avant à jambes de force et de la suspension arrière à bras semi-traînants, des sections du silencieux et plus encore.
Des répliques de jantes en acier de 14 pouces sont accompagnées de pneus pleins à bande de roulement.
Des décalcomanies sont incluses pour l'instrumentation, les emblèmes et plus encore.
