Panda Hobby - Canada's Largest Gundam Store

194 Nissan Skyline 2000 GT-R Hard Top 1/24

194 Nissan Skyline 2000 GT-R Hard Top 1/24 - Main image
$23.09 $31.63 In stock

Category: - BOGO Model Kit

W 1968 roku pojawiło się czwarte pokolenie słynnej Nissana Skyline, a w lutym następnego roku do gamy dołączył model GT-R z prostym wnętrzem i wyścigowym, 2-litrowym silnikiem DOHC, 4-zaworowym, rzędowym 6-cylindrowym, z potrójnymi gaźnikami i ze stali nierdzewnej kolektorami wydechowymi, zapewniającymi 160 KM. W październiku 1970 roku przeszedł drobne zmiany projektowe i otrzymał wersję 2-drzwiową hard top z krótszym rozstawem osi. GT-R był potęgą wyścigową, odnosząc 50 zwycięstw w krajowych wyścigach samochodów turystycznych pod koniec lat 60. i na początku 70. XX wieku i do dziś jest czczoną nazwą w japońskich kręgach wyścigów turystycznych.

O modelu
To zestaw do budowy plastikowego modelu w skali 1/24. Długość: 183 mm, szerokość: 73 mm.

Kanciasty projekt 2-drzwiowego coupe został oddany w stylowy sposób.

Części metalizowane użyto do przedniej osłony chłodnicy, zderzaków, ramion wycieraczek i nie tylko.

W zestawie znajduje się również opcjonalny spojler bagażnika.

Wnętrze obejmuje odwzorowania foteli kubełkowych i 3-ramiennej kierownicy.

Zawiera szczegółowe odwzorowanie silnika S20 rzędowego 6-cylindrowego.

Szczegóły spodu obejmują odwzorowania przedniego zawieszenia z kolumnami MacPhersona i tylnego zawieszenia z wahaczami wleczonymi, sekcje tłumika i nie tylko.

Odwzorowania 14-calowych stalowych felg uzupełniają pełne bieżnikowane opony.

Dołączono kalkomanie na instrumenty, emblematy i nie tylko.

194 Nissan Skyline 2000 GT-R Hard Top 1/24

firmy Tamiya

Typ produktu: Model do sklejania

Cena oryginalna $31.63 - Cena oryginalna $31.63

Cena oryginalna

$31.63

$31.63 - $31.63

Cena aktualna $31.63

DODAJ DO LISTY ŻYCZEŃ

Opis

W 1968 roku pojawiło się czwarte pokolenie słynnej Nissana Skyline, a w lutym następnego roku do gamy dołączył model GT-R z prostym wnętrzem i wyścigowym, 2-litrowym silnikiem DOHC, 4-zaworowym, rzędowym 6-cylindrowym, z potrójnymi gaźnikami i ze stali nierdzewnej kolektorami wydechowymi, zapewniającymi 160 KM. W październiku 1970 roku przeszedł drobne zmiany projektowe i otrzymał wersję 2-drzwiową hard top z krótszym rozstawem osi. GT-R był potęgą wyścigową, odnosząc 50 zwycięstw w krajowych wyścigach samochodów turystycznych pod koniec lat 60. i na początku 70. XX wieku i do dziś jest czczoną nazwą w japońskich kręgach wyścigów turystycznych.

O modelu
To zestaw do budowy plastikowego modelu w skali 1/24. Długość: 183 mm, szerokość: 73 mm.

Kanciasty projekt 2-drzwiowego coupe został oddany w stylowy sposób.

Części metalizowane użyto do przedniej osłony chłodnicy, zderzaków, ramion wycieraczek i nie tylko.

W zestawie znajduje się również opcjonalny spojler bagażnika.

Wnętrze obejmuje odwzorowania foteli kubełkowych i 3-ramiennej kierownicy.

Zawiera szczegółowe odwzorowanie silnika S20 rzędowego 6-cylindrowego.

Szczegóły spodu obejmują odwzorowania przedniego zawieszenia z kolumnami MacPhersona i tylnego zawieszenia z wahaczami wleczonymi, sekcje tłumika i nie tylko.

Odwzorowania 14-calowych stalowych felg uzupełniają pełne bieżnikowane opony.

Dołączono kalkomanie na instrumenty, emblematy i nie tylko.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ruby M. ★★★★★

The 2-liter DOHC 4-valve engine detail on this kit is surprisingly sharp for the scale, and the hard top body lines match the '69 GT-R photos I've seen. Interior is sparse exactly like the real thing, which is a nice touch. Only gripe is the decals are a bit fiddly, but patience pays off.

Violet ★★★★★

I've built a few Skylines before, but the hard top body on this one fits together way better than the older kits I've messed with. The race-spec interior is pretty sparse, which is actually accurate for the GT-R, and that's what I wanted.

William Z. ★★★★★

The 2-liter DOHC engine detail on this kit is really crisp, and the race-spec interior parts fit together with barely any trimming. Spent a whole Saturday on the chassis and it was worth every minute.